Kesinlikle. Servisimizde revizyonu yapılan şanzımanlar, kullanılan yedek parçalar ve işçiliğimiz garantilidir. Sadece günü kurtarmıyor, şanzımanınızı uzun yıllar kullanabileceğiniz şekilde yeniliyoruz.
Easytronik Roboti̇ze & Yarı Otomati̇k Şanzıman Tami̇ri̇
Easytronik Roboti̇ze & Yarı Otomati̇k Şanzıman Tami̇ri̇
Gaziantep Yarı Otomatik (Robotize) Şanzıman Servisi
Gaziantep Şanzıman olarak; halk arasında "Yarı Otomatik" olarak bilinen, manuel şanzıman altyapısına sahip ancak vites değişimini hidrolik bir robotun yaptığı araçlarda uzmanız. Fiat (Dualogic), Toyota (MMT), Opel (Easytronic) ve Peugeot/Citroen (Auto6R) grubu araçların korkulu rüyası olan robot arızalarını ve vites geçiş sorunlarını garantili olarak çözüyoruz.
Sık Karşılaşılan Robotize Şanzıman Arızaları
Bu şanzımanlar, yapıları gereği belirli kilometrede bakım ve onarım ister. En sık karşılaştığımız sorunlar şunlardır:
Vitese Geçmeme ve N'ye Düşme: Araç seyir halindeyken vitesin boşa düşmesi veya sabahları vitese hiç geçmemesi. Genellikle robot basınç tüpü veya pompa arızasıdır.
Ekranda "F" veya Dişli İşareti: Opel Easytronic ve Toyota MMT şanzımanlarda sistem arızası uyarısı.
Kalkışta Silkeleme (Kafa Atma): Aracın kalkışlarda yığılması veya öne atılması. Baskı balata bitmesi veya kalibrasyon (alıştırma) bozukluğundan kaynaklanır.
Robot Yağ Kaçağı: Vites robotunun keçelerinden yağ sızdırması sonucu sistemin basınçsız kalması.
Vites Robotu Tamiri ve Revizyonu
Yarı otomatik şanzımanların en pahalı parçası "Vites Robotu"dur. Yetkili servisler genellikle robotun komple değişimini önerir (bu da çok yüksek maliyet demektir). Biz ise robotu söküp, içindeki elektrik motoru, basınç tüpü, selenoid valfler ve conta takımlarını yenileyerek ilk günkü performansına kavuşturuyoruz.
Baskı Balata Değişimi ve Kalibrasyon
Bu araçlarda baskı balata değişimi manuel araçlar gibi değildir. Montajdan sonra mutlaka bilgisayarla vites noktası öğretme (kalibrasyon/adaptasyon) yapılması gerekir. Aksi takdirde balata kısa sürede yanar. Servisimizde orijinal ekipmanlarla değişim ve hassas ayar işlemleri titizlikle yapılır.
Gaziantep’te Robot Tamirinin Adresi Fiat Linea/Egea, Toyota Yaris/Corolla, Opel Corsa/Astra ve Peugeot araçlarınızın robot arızaları için servet ödemeyin. Garantili robot tamiri için hemen bizi arayın.
Sıkça Sorulan Sorular
Şanzıman bakımı ve tamiri konusunda müşterilerimizden sıkça gelen soruları ve cevaplarını aşağıda bulabilirsiniz. Eğer aradığınız cevabı bulamazsanız, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
-
Yaptığınız işlemlere garanti veriyor musunuz?
-
Şanzıman tamiri kaç gün sürer?Bu süre arızanın boyutuna göre değişir. Mekatronik kart tamiri veya yağ değişimi gibi işlemler genellikle aynı gün teslim edilirken, kapsamlı şanzıman revizyonları ortalama 2-3 iş günü sürebilmektedir. Size en başta net teslim süresi veriyoruz.
-
Aracım hiç hareket etmiyor, çekici hizmetiniz var mı?Evet. Eğer aracınız yolda kaldıysa veya vitese geçmiyorsa bizi arayın. Gaziantep genelinde anlaşmalı çekicilerimizle aracınızı güvenle servisimize transfer ediyoruz.
-
Sadece parça değişimi mi yapıyorsunuz yoksa tamir de var mı?Bizim önceliğimiz müşterimizi yüksek masraftan korumaktır. Eğer bir parça (örneğin şanzıman beyni veya mekatronik) kurtarılabilir durumdaysa, değişim yerine garantili tamir yoluna giderek maliyetinizi düşürüyoruz.s